Hemî S -ERGOS in Li Taywanê Hatiye Dîzayn kirin - Nîşana #1 Wheelchair

Ka em hûrgulî lê mêze bikin ku beşdarbûn bûne sedema pêşkeftina herî berbiçav a wheelchairs? Ûka çengan ne tenê çêtir dike çêwe jiyana bikarhênerên xwe lê di heman demê de ya wan jî pêşve dixe hejînî. Ew wan dihêle ku beşdarî çalakiyên civakî bibin û xwe baştir bikin tenduristiya laşî. Tiştê ku di pêşveçûnê de qewimiye wheelchairs? Li ser çi bêtir bixwînin Karman aniye ser masê. Ka em li vê dîrok û pêşkeftina bêhempa mêze bikin.

Bi ser de, hinekî li ser vê yekê bifikirin û texmîn bikin, ku heke tune bûna wheelchairs? Ger ku em vegerin demekê ku kursî teker cara pêşîn hatine vedîtin divê ev rast be. Wusa dixuye ku rast tune maf ji dahênana rastîn a ereboka kûllekan.

pêşveçûna karman a kursiyên tekerlek ww3 era li lobiyê

WW2 -ya me bibînin era kursiya teker di lobiya me de gava ku hûn serdana me dikin!

Îro, wheelchairs Li seranserê cîhanê wekî amûrek piştevaniya bijîjkî bi bandor têne bikar anîn. Hûn dikarin wan li nexweşxaneyan bibînin. Di heman demê de em dixuye ku em wan bêtir li deverên rehabîlîtasyonê dibînin. Tevî ku gelek kêmasiya me heye ne ew çend li kolanan e navketî cihên ku diçin.

Dixwazin li ser bêtir fêr bibin wheelchairs? Ka em dest bi dîrok û pêşkeftina wê bikin. Li vir e ku em dikevin nav nihêrîna tiştan. Ka em ji nêz ve li demê binêrin.

History Of wheelchairs:

Dîsa jî, di derheqê dahûrandinê de nezelaliyek heye wheelchairs û dahênerê wê yê yekem. Hin zanyar guman dikin ku dîroka kursiya teker dest pê dike di navbera sedsalên 4 û 6an de.

Ji ber vê yekê, tomarên pêşîn ên wheelchairs de hatin dîtin çîn. Li Çînê çerxên çerxê ji bo gerandina mirovan û giran tiştên. Ev dem dahênan e ku tiştan ji cîhek digihînin cîhek din. bikaranîna ew wekî amûrek veguheztina kevir û avahiyek din e materyalên. Dikaribû were dîtin ku mirov berê jî hatine veguheztin. Lê ne bi rastî wekî gerîdeyek. An jî a neqlîye. Lê bêtir tişt. Bi tevahî nayê fêm kirin ku mirov pêşeng bûn.

Sal û berfireh

1595: Pêşî tê zanîn ereboka kûllekan, bi taybetî ji bo hatî çêkirin karnezanî, wekî "kursiya betal" hate binav kirin. Dahînerek nenas di sala 1959 -an de ji bo Qral Phillip II, ku Padîşahê Spanya bû, sêwirand. Ew kursiyek berfireh bû ku tê de du destmal, û lingên lingan hebûn.

1655: Di sala 1655 -an de dest pê dike, hebû bêmecel demjimêr, Stephan Farffler, li Almanya. Di 22 saliya xwe de, wî kursî bixwe îcad kir, ku wekî yekem xweser tê zanîn ereboka kûllekan. Dahênana vê kursiyê pêngavek girîng bû ji bo pêşkeftina wheelchairs, her çend bû pir giran û kişandina wê dijwar e.

1783: Ji 1783 -an, "hemam ereboka kûllekan”Ji hêla John Dawson ve hatî çêkirin. Navê vê kursiyê li bajarê Bathê hat kirin. Ew bi du çerxên mezin û çerxek piçûk hate sêwirandin. Ev kursî di sedsala 19 -an de kursiya herî populer bû.

rehetî û luks li ser pêşveçûna kursiyên teker zêde dike

Di vegirtinê de, sedsala 19 -an, di dema pîşesaziyê de şoreşgelek çêtirîn hatin çêkirin ereboka kûllekan ji bo ku bêtir rihetiyê peyda bikin ji ber ku serşokê serşokê ne rehet bû. Yên çêtir kirin kursî ji nêz ve dişibin kursiyên ku îro bi wan re têne bikar anîn kevirên lastîkî û metalên domdar. 

1932: Di sala 1932 -an de, endezyarek, Harry Jennings, "paldanek ereboka kûllekan. ” Wî ev kursî ji bo xwe çêkir bêmecel heval, Herbert Everest. Dûv re, di 1933 de, wan her du pargîdaniyek, Everest & Jennings damezrandin. Wan çêkirin gelek pêşkeftinên di ereboka kûllekan ji bo baştirkirina performansa wê ya giştî.

1950: Piştî Worlderê Cîhanê yê Duyemîn, hewcedariyek mezin bi wheelchairs ji bo şervanên birîndar. Di sala 1952 -an de, endezyarek, George Klein, hewcedariya kursiyek elektrîkî dît û ew bi tîmê xwe yê endezyaran re kursiyek îcad kir. Ew çêtir kirin mezinahî û giraniya pelê wheelchairs. Bi saya vê, serdema desthilatdariyê wheelchairs dest pê kir.

Ka em wê niha li ser geşedanên wê parçe bikin wheelchairs bi kategoriyê

Dahêneriya Dawîn - Kursiyek Zîrek: Ev bi rastî pêşkeftinek e wheelchairs. YEK wheelchair smart Daneyên li ser behreya ajokar û têkiliya wan bi jîngehê re berhev dike. Ev hêz wheelchairs serxwebûna bikarhênerê wê zêde kiriye.

Pêşketina wheelchairs li vir fonksiyona hêza paldankê ye

Herî Modern Ûka çengan Todayro Heye:

All Terrain Ûka çengan - Van kursiyên teker bila bikarhêner dikevin avê. Kursiyên teker ên All-Terrain jî mezin pêşkêşî dike hejînî li ser erdên newekhev û hem jî li peravê. Van kursiyan ji bo ku çerxên pir-fireh hebin hene aramî zêde bike li ser erdek bêserûber.

Wekî encamek, modelên cihêreng ên axê hene wheelchairs hene, ku tê de manual û bi hêza bateriyê hene. Van kursî di şêwaz û şêwazên cihêreng de hene.

Elatrîkî wheelchairs - An kursiya elektrîkê karanîna wê hêsan e û di giraniyê de jî sivik e. Ew mezin pêşkêş dike rehetiya bikarhêner bi dûrxistina ji westanê.

Ew celebê herî populer e wheelchairs, heta vir. Ev kursî ji yên din buhatir in celebên cûrbecûr ji kursiyan lê hêjayî lêçûnê ye!

materyalên bêhempa û geometriyê li ser pêşveçûna kursiyên teker zêde dike
S-ERGO ATX ÇARXWEZA ÇALAK

Sîpor Ûka çengan - Spor wheelchairs ji bo karanîna rojane ne û ne kirin ya sivik materyalên. Ev ji hêla têne bikar anîn bêmecel werzîşvan ji bo werzîşên taybetî, wek erd û rêça dijwar.

Piran kursiyên teker ên sporê ji bo werzîşên cihêreng hene, di nav de tenîs ereboka kûllekan, racing ereboka kûllekan, werzîş, û werzîşên gelemperî ereboka kûllekan

hejînî Scooters - Ev in awa of wheelchairs, Her weha wekî scooterên bi hêz an elektrîkê têne binav kirin. Van scooter ji bo kesên ku ji ber sedemên dirêj nikarin bimeşin in karnezanî an pirsgirêkek tenduristiyê ya din.

Ji bilî hejînî Di scooter de kursiyên ku bi bilindbûnê ve têne guheztin hene. Piraniya hejînî scooter xebitandin û karanîna wan pir hêsan in. Hin bi rastî dikarin qul bikin. Mirov wan jî otomatîk dike. Ji ber vê yekê ew bi fonksiyonan ve girêdayî ye. Lê hinar û ronahî carinan standard in û yên din vebijarkî ne.

Digel vê yekê, hûn dikarin stûyê xwe jî bavêjin hejînî scooter di betlaneyê de digel we wekî ku heye kêrhatî ji raya giştî re were girtin tora veguhestina. Mirov wan li otobusan, li parkên seyranê û li her deverê bi rastî dibirin. Naha hin kes bi rastî xwe dispêre scooter elektrîkê û kursiyên rêwîtiyê. Bi EV -ên populer ên ji bo gerîdeyan, mirov bi rastî dest bi pejirandin û pejirandina vê yekê dikin. Teknolojiya bateriyê bi rastî heye çêtir kirin. Ev ji gel re derbas dibe.

Wheelchairs Standing - Van wheelchairs herî heyecan û fonksiyonel in. Ev pêşkeftina herî bi heyecan e wheelchairs ku di sedsala 21 -an de herî berbiçav e. rast tilt, vehewandin û hêz ELR fonksiyon tevahiya pêvajoya pêşkeftinê diguhezîne. Fêrane, ereboka kûllekan bikarhêner piraniya dema xwe bi rûniştinê re derbas dikin, ku ev yek bandorek neyînî li tenduristiya wan dike.

fonksiyonên rawestayî li pêşveçûna kursiyên teker zêde dike
XO-505 kursiya sekinandinê

Wekî din, ev kursiyên teker zêde dibin pêbaweriya bikarhêneran bi çêkirina wan ku ew dikarin bi mirovan re çavê xwe bigirin. Kursiyên sekinîn ên rawestayî di heman demê de fonksiyona hilmijê jî baştir dike, û bi vî rengî, nefesgirtin kêmtir westiyayî dibe. Fonksiyona mîzdana bikarhêner jî çêtir dike dema sekinî.

Eva kursiyên seqetan sekinîn çend hebên din hene feydeyên, ku di nav

  1. Density hone zêde

2. Kêmbûna spastîkbûna masûlkan

3. Tenduristiya Çerm pêşdixe

4. Bêhnfirehkirin

5. Tengî asteng dike muscles

6. Kêmbûna Kêmtirîn

7. Zêdebûna Nasînê

8. Depresyonê kêm bikin

Xelasî:

Ji vê sedsalê, başbûneke mezin bû ye kirin di teknolojiyê de, dûv re jî di hundur de nîşan dide wheelchairs. Niha, hêz wheelchairs bi çîtikek serî, joystick û amûrên din têne xebitandin. Hinek pergalên navîgasyon û şopandinê jî hene. Yên din pîvandin û pîvanên tenduristiyê hene ku dikarin agahiyê ji bijîjk an hezkiriyek we re bişînin. Gelek dahênan û nûbûn bi leza bilez çêdibin.

Ji bilî, serrastkirinî in wheelchairs ne tenê cûrbecûr vebijarkan zêde kiriye lê vebijark jî zêde kiriye hejînî yên kesên astengdar. hejînî û tenduristiyê. Ew feydeyên tenê dikare di demê de were pîvandin. Ev pêşkeftina wheelchairs dê leza xwe bidomîne. Digel ku komputer bi leza zûtir dixebitin, meriv tenê dikare xeyal bike ku dehsala pêşîn dê çi bîne serê me.